Ermäßigter Preis China Steel Roofing Sheet A36/S235jr/S355jr/Q390/Q460/Q690d/4140/Sk5/St37/St52 Warmgewalztes, mildes, niedriglegiertes, hochfestes, verzinktes Stahlblech aus Kohlenstoffstahl
Mit unserer reichen Erfahrung und unseren rücksichtsvollen Dienstleistungen gelten wir bei vielen internationalen Käufern als zuverlässiger Lieferant von China Steel zu ermäßigten PreisenDachblechA36/S235jr/S355jr/Q390/Q460/Q690d/4140/Sk5/St37/St52 warmgewalztes, mildes, niedriglegiertes, hochfestes, verzinktes Stahlblech aus Kohlenstoffstahl, mit dem Grundsatz „Glaubensbasiert, Kunde zuerst“ begrüßen wir Käufer können uns für eine Zusammenarbeit einfach anrufen oder eine E-Mail senden.
Mit unserer reichen Erfahrung und unseren rücksichtsvollen Dienstleistungen sind wir für viele internationale Käufer als zuverlässiger Lieferant anerkanntChina-Kohlenstoffstahlplatte, DachblechWas Sie wollen, ist das, was wir verfolgen. Wir sind sicher, dass unsere Lösungen Ihnen erstklassige Qualität bieten werden. Und hoffen nun aufrichtig, die Freundschaft mit Ihnen auf der ganzen Welt zu fördern. Lassen Sie uns gemeinsam zum gegenseitigen Nutzen zusammenarbeiten!
Produktmaterial
Q345(A, B, C, D, E)
Q550(D, E), Q690(D, E)
SM490(A, B, C), SM490Y(A, B)
St44-3, St52-3, St50-2 St
E315, StE355, StE500
A572M (Gr42, 50, 60, 65)
S275(JR, JO, J2), E295, E335
S355(JR, JO, J2, K2)
43(A, B, C, D, EE)
E355(DD, E)
E460(CC, DD, E)
E550(DD, E)
E690(DD, E) 08-70
20Mn-45Mn
SM400
S10C-S55C
St37-2, St37-3
40(A, B, C, D, EE)
(S)A36, (S)A283
A830(1006-1060)
S235(JR, J0, J2, K2)
C22-C45 1010-1050
Produktverwendung
Mittel- und Grobbleche werden hauptsächlich im Bauwesen, im Maschinenbau, im Behälterbau, im Schiffbau, im Brückenbau usw. verwendet. Es können auch verschiedene Behälter, Ofenmäntel, Ofenplatten, Brücken und statische Automobilstahlplatten mit niedriger Legierung hergestellt werden Stahlbleche, Schiffbaubleche, Kesselbleche, Druckbehälterbleche, Riffelbleche, Trägerbleche für Kraftfahrzeuge, bestimmte Teile von Traktoren und Schweißen. Komponenten usw. Anwendung von mittlerem und grobem Blech: Wird häufig zur Herstellung verschiedener Behälter, Ofenmäntel, Ofenplatten, Brücken und statischer Automobilstahlplatten, niedriglegierter Stahlplatten, Brückenstahlplatten, allgemeiner Stahlplatten, Kesselstahlplatten und Druckbehältern verwendet Stahlplatten, gemusterte Stahlplatten, spezifische Anwendungen von Stahlplatten für Automobilrahmen, bestimmte Teile von Traktoren und geschweißte Komponenten.
Stahlplatten für Brücken
Für große Eisenbahnbrücken verwendete Stahlplatten müssen dynamischen Belastungen, Stößen, Vibrationen, Korrosionsbeständigkeit usw. standhalten, z. B.: Q235q, Q345q usw.
Stahlblech für den Schiffbau
Es wird zur Herstellung von Schiffs- und Binnenschiffsrümpfen verwendet und erfordert eine hohe Festigkeit, Plastizität, Zähigkeit, Kaltbiegeleistung, Schweißleistung und Korrosionsbeständigkeit. Wie zum Beispiel: A32, D32, A36, D36 usw. Kesselstahlplatte (Kesselplatte): Wird zur Herstellung verschiedener Kessel und wichtiger Zubehörteile verwendet. Da die Kesselstahlplatte bei mittlerer Temperatur (unter 350 °C) unter hohem Druck arbeitet, ist sie neben hohem Druck auch Stößen, Ermüdungsbelastungen sowie Wasser- und Gaskorrosion ausgesetzt. , Es muss eine gewisse Festigkeit gewährleisten, aber auch gute Schweiß- und Kaltbiegeeigenschaften aufweisen, wie zum Beispiel: Q245R und so weiter.
Stahlplatten für Druckbehälter
Es wird hauptsächlich für die Herstellung von Druckbehältern und anderen ähnlichen Geräten für Erdöl, chemische Gastrennung sowie Gasspeicherung und -transport verwendet. Der allgemeine Arbeitsdruck reicht von Normaldruck bis 320 kg/cm2 oder sogar 630 kg/cm2 und die Temperatur liegt im Bereich von -20–450 °C. Neben einer gewissen Festigkeit und guter Plastizität und Zähigkeit muss die Behälterstahlplatte auch gute Kaltbiege- und Schweißeigenschaften aufweisen, wie zum Beispiel: Q245R, Q345R, 14Cr1MoR, 15CrMoR usw.
Stahl für Automobilrahmen
Wir stellen Automobilrahmen (Längsträger, Querträger) aus niedriglegierten warmgewalzten Stahlplatten mit einer Dicke von 2,5–12,0 mm her. Aufgrund der komplexen Form des Automobilrahmens ist neben hoher Festigkeit und Kaltbiegeleistung auch eine gute Stanzleistung erforderlich.
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