Korrosion und Schutz von Kanalstahl
Der Kanalstahl ist ein langer Streifenstahl mit einem Rillen-geformten Querschnitt, der zum Konstruktion und Maschinen von Carbon-Stahl gehört. Es ist ein komplexer Abschnittstahl mit einem Rillen-geformten Querschnitt. Kanalstahl wird hauptsächlich für Baustrukturen, Fahrzeugherstellung und andere Industriestrukturen verwendet und wird häufig in Verbindung mit I-Trägern verwendet. Aufgrund seiner speziellen metallographischen Struktur und Oberflächen -Passivierungsfilm ist Channel Steel im Allgemeinen schwierig, chemischen Reaktionen mit dem Medium zu unterziehen und korrodiert zu werden, aber er kann jedoch unter keinen Bedingungen korrodiert werden. Während der Verwendung von Kanalstahl können verschiedene Probleme auftreten, und Korrosion ist eines der wichtigsten Probleme. Die Korrosion von Kanalstahl wird im Allgemeinen durch die folgenden zwei Gründe verursacht.
1. Chemische Korrosion: Ölflecken, Staub, Säuren, Alkalien, Salze usw. werden unter bestimmten Bedingungen in korrosive Medien in korrosive Medien umgewandelt und reagieren chemisch mit bestimmten Komponenten im Kanalstahl, was zu chemischen Korrosion und zu chemischen Korrosion und chemisch reagiert rosten; Verschiedene Kratzer können den Passivierungsfilm beschädigen, die Schutzfähigkeit des Kanalstahls verringern und leicht mit chemischen Medien reagieren, was zu chemischer Korrosion und Rosten führt.
2. Elektrochemische Korrosion: Kratzer, die durch den Kontakt mit Kohlenstoffstahlteilen und die Bildung einer primären Batterie mit korrosiven Medien verursacht werden, was zu einer elektrochemischen Korrosion führt; Die Befestigung von rostbemerksamen Substanzen wie Schlackenschneiden und Spritzen an den ätzenden Medien bildet die primäre Batterie, was zu einer elektrochemischen Korrosion führt. Die physikalischen Defekte (Unterschnitte, Poren, Risse, Mangel an Fusion, mangelnde Penetration usw.) und chemische Defekte (grobe Körner, Segregation usw.) im Schweißbereich bilden eine primäre Batterie mit dem korrosiven Medium, was zu elektrochemischer Korrosion führt .
Daher sollten alle wirksamen Maßnahmen während der Verarbeitung von Kanalstahl ergriffen werden, um das Auftreten von Korrosionsbedingungen und Anreizen so weit wie möglich zu vermeiden. Eine Methode ist die Verwendung von Aluminiumspray -Beschichtung. Das Sprühen von Aluminiumbeschichtung und -versiegelung mit Antikorrosionsbeschichtung kann die Lebensdauer der Beschichtung erheblich verlängern. Aus den theoretischen und praktischen Anwendungseffekten sind Zink- oder Aluminiumsprühbeschichtungen die ideale Bodenschicht von Antikorrosionsbeschichtungen; Die Aluminiumsprühbeschichtung hat eine starke Bindungskraft mit dem Stahlsubstrat, einer langen Lebensdauer und guten langfristigen wirtschaftlichen Vorteilen. Der Aluminium-Sprühbeschichtungsprozess ist flexibel und für den langfristigen Schutz wichtiger großer und schwieriger Aufrechterhaltung von Stahlkonstruktionen geeignet und kann vor Ort angewendet werden.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, einen verzinkten Anti-Korrosionsschutz zu verwenden: Heißtip-verzinktes Kanalstahl kann gemäß verschiedenen verzinkten Verfahren in heißes Dip-verzinkter Kanalstahl und heißer verzinkter Kanalstahl unterteilt werden. Nach der Entfernung von Rost werden die Stahlteile in einer geschmolzenen Zinklösung mit etwa 440-460 ° C eingetaucht, um eine Zinkschicht an der Oberfläche der Stahlkomponenten zu befestigen, wodurch der Zweck der Antikorrosion erreicht wird. In der allgemeinen Atmosphäre wird auf der Oberfläche der Zinkschicht eine dünne und dichte Schicht Zinkoxid gebildet, die in Wasser schwer aufzulösen ist und daher eine gewisse Schutzrolle auf Kanalstahl spielt.
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Postzeit: Jun-14-2024