Stahlplatte

Dabei handelt es sich um einen Flachstahl, der mit geschmolzenem Stahl gegossen und nach dem Abkühlen gepresst wird.
Es ist flach, rechteckig und kann direkt aus breiten Stahlbändern gewalzt oder geschnitten werden.
Die Stahlplatte wird entsprechend der Dicke unterteilt, die dünne Stahlplatte ist weniger als 4 mm (die dünnste ist 0,2 mm), die mitteldicke Stahlplatte ist 4–60 mm und die extra dicke Stahlplatte ist 60–115 mm mm.
Stahlbleche werden je nach Walzverfahren in warmgewalzte und kaltgewalzte Bleche unterteilt.
Die Breite der dünnen Platte beträgt 500–1500 mm; Die Breite des dicken Blechs beträgt 600 bis 3000 mm. Bleche werden nach Stahltyp klassifiziert, einschließlich gewöhnlichem Stahl, hochwertigem Stahl, legiertem Stahl, Federstahl, rostfreiem Stahl, Werkzeugstahl, hitzebeständigem Stahl, Lagerstahl, Siliziumstahl und industriellem reinem Eisenblech usw.; Emailleplatte, kugelsichere Platte usw. Je nach Oberflächenbeschichtung gibt es verzinktes Blech, verzinntes Blech, bleibeschichtetes Blech, Kunststoffverbundstahlplatte usw.
Niedriglegierter Baustahl
(auch bekannt als gewöhnlicher niedriglegierter Stahl, HSLA)
1. Zweck
Wird hauptsächlich bei der Herstellung von Brücken, Schiffen, Fahrzeugen, Kesseln, Hochdruckbehältern, Öl- und Gaspipelines, großen Stahlkonstruktionen usw. verwendet.
2. Leistungsanforderungen
(1) Hohe Festigkeit: Im Allgemeinen liegt die Streckgrenze über 300 MPa.
(2) Hohe Zähigkeit: Die Dehnung muss 15 % bis 20 % betragen und die Schlagzähigkeit bei Raumtemperatur beträgt mehr als 600 kJ/m bis 800 kJ/m. Bei großen Schweißbauteilen ist zudem eine hohe Bruchzähigkeit erforderlich.
(3) Gute Schweißleistung und Kaltumformleistung.
(4) Niedrige Kalt-Spröde-Übergangstemperatur.
(5) Gute Korrosionsbeständigkeit.
3. Eigenschaften der Inhaltsstoffe
(1) Kohlenstoffarm: Aufgrund der hohen Anforderungen an Zähigkeit, Schweißbarkeit und Kaltumformbarkeit darf der Kohlenstoffgehalt 0,20 % nicht überschreiten.
(2) Legierungselemente auf Manganbasis hinzufügen.
(3) Zugabe von Hilfselementen wie Niob, Titan oder Vanadium: Eine kleine Menge Niob, Titan oder Vanadium bildet im Stahl feine Karbide oder Carbonitride, was sich positiv auf die Erzielung feiner Ferritkörner und die Verbesserung der Festigkeit und Zähigkeit des Stahls auswirkt.
Darüber hinaus kann die Zugabe einer kleinen Menge Kupfer (≤0,4 %) und Phosphor (ca. 0,1 %) die Korrosionsbeständigkeit verbessern. Die Zugabe einer kleinen Menge seltener Erdelemente kann Stahl entschwefeln und entgasen, reinigen und die Zähigkeit und Prozessleistung verbessern.
4. Häufig verwendeter niedriglegierter Baustahl
16Mn ist in meinem Land der am weitesten verbreitete und produktivste niedriglegierte hochfeste Stahltyp. Die Struktur im Gebrauchszustand ist feinkörniges Ferrit-Perlit, und seine Festigkeit ist etwa 20 bis 30 % höher als die von gewöhnlichem Kohlenstoffbaustahl Q235, und seine atmosphärische Korrosionsbeständigkeit ist 20 bis 38 % höher.
15MnVN ist der am häufigsten verwendete Stahl bei mittelfesten Stählen. Es weist eine hohe Festigkeit sowie eine gute Zähigkeit, Schweißbarkeit und Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen auf und wird häufig bei der Herstellung großer Bauwerke wie Brücken, Kessel und Schiffe verwendet.
Nachdem das Festigkeitsniveau 500 MPa übersteigt, ist es für die Ferrit- und Perlitstrukturen schwierig, die Anforderungen zu erfüllen, weshalb bainitischer Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt entwickelt wird. Die Zugabe von Cr, Mo, Mn, B und anderen Elementen ist vorteilhaft, um unter Luftkühlungsbedingungen eine Bainitstruktur zu erhalten, so dass die Festigkeit höher ist, die Plastizität und die Schweißleistung ebenfalls besser sind und es hauptsächlich in Hochdruckkesseln verwendet wird , Hochdruckbehälter usw.
5. Eigenschaften der Wärmebehandlung
Diese Stahlsorte wird im Allgemeinen im warmgewalzten und luftgekühlten Zustand verwendet und erfordert keine besondere Wärmebehandlung. Die Mikrostruktur im Gebrauchszustand ist im Allgemeinen Ferrit + Sorbit.
Legierter, aufgekohlter Stahl
1. Zweck
Es wird hauptsächlich bei der Herstellung von Getrieben in Automobilen und Traktoren, Nockenwellen, Kolbenbolzen und anderen Maschinenteilen von Verbrennungsmotoren verwendet. Solche Teile unterliegen während der Arbeit starker Reibung und Verschleiß und sind gleichzeitig großen Wechselbelastungen, insbesondere Stoßbelastungen, ausgesetzt.
2. Leistungsanforderungen
(1) Die aufgekohlte Oberflächenschicht weist eine hohe Härte auf, um eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Kontaktermüdungsbeständigkeit sowie eine angemessene Plastizität und Zähigkeit zu gewährleisten.
(2) Der Kern weist eine hohe Zähigkeit und ausreichend hohe Festigkeit auf. Wenn die Zähigkeit des Kerns nicht ausreicht, kann er unter Einwirkung von Stoßbelastung oder Überlastung leicht brechen. Wenn die Festigkeit nicht ausreicht, kann die spröde aufgekohlte Schicht leicht brechen und abblättern.
(3) Gute Leistung des Wärmebehandlungsprozesses. Unter der hohen Aufkohlungstemperatur (900℃～950℃) wachsen die Austenitkörner nicht leicht und weisen eine gute Härtbarkeit auf.
3. Eigenschaften der Inhaltsstoffe
(1) Kohlenstoffarm: Der Kohlenstoffgehalt beträgt im Allgemeinen 0,10 % bis 0,25 %, so dass der Kern des Teils eine ausreichende Plastizität und Zähigkeit aufweist.
(2) Fügen Sie Legierungselemente hinzu, um die Härtbarkeit zu verbessern: Oft werden Cr, Ni, Mn, B usw. hinzugefügt.
(3) Fügen Sie Elemente hinzu, die das Wachstum von Austenitkörnern behindern: Fügen Sie hauptsächlich eine kleine Menge der stark karbidbildenden Elemente Ti, V, W, Mo usw. hinzu, um stabile Legierungskarbide zu bilden.
4. Stahlsorte und -sorte
Aufgekohlter 20Cr-Legierungsstahl mit geringer Härtbarkeit. Diese Stahlsorte weist eine geringe Härtbarkeit und eine geringe Kernfestigkeit auf.
20CrMnTi, aufgekohlter Stahl mit mittlerer Härtbarkeit. Diese Stahlsorte weist eine hohe Härtbarkeit, eine geringe Überhitzungsempfindlichkeit, eine relativ gleichmäßige Aufkohlungsübergangsschicht und gute mechanische und technologische Eigenschaften auf.
18Cr2Ni4WA und 20Cr2Ni4A hochhärtbarer, aufgekohlter Legierungsstahl. Diese Art von Stahl enthält mehr Elemente wie Cr und Ni, weist eine hohe Härtbarkeit sowie eine gute Zähigkeit und Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen auf.
5. Wärmebehandlung und Mikrostruktureigenschaften
Der Wärmebehandlungsprozess von legiertem aufgekohltem Stahl besteht im Allgemeinen aus direktem Abschrecken nach dem Aufkohlen und anschließendem Anlassen bei niedriger Temperatur. Nach der Wärmebehandlung besteht die Struktur der aufgekohlten Oberflächenschicht aus legiertem Zementit + getempertem Martensit + einer kleinen Menge Restaustenit, und die Härte beträgt 60 HRC ~ 62 HRC. Die Kernstruktur hängt von der Härtbarkeit des Stahls und der Querschnittsgröße der Teile ab. Bei vollständiger Aushärtung handelt es sich um kohlenstoffarmen, angelassenen Martensit mit einer Härte von 40 HRC bis 48 HRC; In den meisten Fällen handelt es sich um Troostit, angelassenen Martensit und eine kleine Menge Eisen. Elementkörper, Härte beträgt 25HRC ~ 40HRC. Die Zähigkeit des Herzens liegt im Allgemeinen über 700 KJ/m2.
Legierter vergüteter Stahl
1. Zweck
Legierter vergüteter Stahl wird häufig bei der Herstellung verschiedener wichtiger Teile von Automobilen, Traktoren, Werkzeugmaschinen und anderen Maschinen wie Zahnrädern, Wellen, Pleuelstangen, Bolzen usw. verwendet.
2. Leistungsanforderungen
Die meisten vergüteten Teile tragen unterschiedliche Betriebsbelastungen, die Spannungssituation ist relativ komplex und es sind hohe umfassende mechanische Eigenschaften erforderlich, das heißt hohe Festigkeit und gute Plastizität und Zähigkeit. Legierter vergüteter Stahl erfordert außerdem eine gute Härtbarkeit. Allerdings sind die Spannungsbedingungen verschiedener Teile unterschiedlich und die Anforderungen an die Härtbarkeit unterschiedlich.
3. Eigenschaften der Inhaltsstoffe
(1) Mittlerer Kohlenstoffgehalt: Der Kohlenstoffgehalt liegt im Allgemeinen zwischen 0,25 % und 0,50 %, wobei der überwiegende Teil 0,4 % beträgt;
(2) Hinzufügen der Elemente Cr, Mn, Ni, Si usw. zur Verbesserung der Härtbarkeit: Zusätzlich zur Verbesserung der Härtbarkeit können diese Legierungselemente auch Legierungsferrit bilden und die Festigkeit von Stahl verbessern. Beispielsweise ist die Leistung von 40Cr-Stahl nach der Abschreck- und Anlassbehandlung viel höher als die von 45er-Stahl;
(3) Fügen Sie Elemente hinzu, um die zweite Art der Anlasssprödigkeit zu verhindern: legierter vergüteter Stahl mit Ni, Cr und Mn, der beim Hochtemperaturanlassen und langsamen Abkühlen zur zweiten Art der Anlasssprödigkeit neigt. Die Zugabe von Mo und W zu Stahl kann die zweite Art der Anlasssprödigkeit verhindern, und sein geeigneter Gehalt liegt bei etwa 0,15 % bis 0,30 % Mo oder 0,8 % bis 1,2 % W.
Vergleich der Eigenschaften von 45-Stahl und 40Cr-Stahl nach dem Abschrecken und Anlassen
Stahlsorte und Wärmebehandlungszustand Querschnittsgröße/ mm sb/ MPa ss/MPa d5/ % y/% ak/kJ/m2
45 Stahl 850℃ Wasserabschreckung, 550℃ Anlassen f50 700 500 15 45 700
40Cr-Stahl 850℃ Ölabschreckung, 570℃ Anlassen f50 (Kern) 850 670 16 58 1000
4. Stahlsorte und -sorte
(1) Vergüteter 40Cr-Stahl mit geringer Härtbarkeit: Der kritische Durchmesser der Ölabschreckung dieser Stahlsorte beträgt 30 mm bis 40 mm und wird zur Herstellung wichtiger Teile allgemeiner Größe verwendet.
(2) 35CrMo-Legierung mit mittlerer Härtbarkeit, vergüteter Stahl: Der kritische Durchmesser der Ölabschreckung dieser Stahlsorte beträgt 40 mm bis 60 mm. Der Zusatz von Molybdän kann nicht nur die Härtbarkeit verbessern, sondern auch die zweite Art der Anlasssprödigkeit verhindern.
(3) Vergüteter Stahl mit hoher Härtbarkeit aus einer 40CrNiMo-Legierung: Der kritische Durchmesser der Ölabschreckung dieser Stahlsorte beträgt 60 mm bis 100 mm, die meisten davon sind Chrom-Nickel-Stähle. Die Zugabe von geeignetem Molybdän zu Chrom-Nickel-Stahl führt nicht nur zu einer guten Härtbarkeit, sondern beseitigt auch die zweite Art der Anlasssprödigkeit.
5. Wärmebehandlung und Mikrostruktureigenschaften
Die abschließende Wärmebehandlung von legiertem vergütetem Stahl ist das Abschrecken und Hochtemperaturanlassen (Abschrecken und Anlassen). Legierter vergüteter Stahl weist eine hohe Härtbarkeit auf und wird im Allgemeinen mit Öl verwendet. Wenn die Härtbarkeit besonders groß ist, kann sogar luftgekühlt werden, wodurch Wärmebehandlungsfehler reduziert werden können.
Die endgültigen Eigenschaften von vergütetem legiertem Stahl hängen von der Anlasstemperatur ab. Im Allgemeinen wird eine Temperung bei 500℃-650℃ verwendet. Durch die Wahl der Anlasstemperatur können die gewünschten Eigenschaften erreicht werden. Um die zweite Art der Anlasssprödigkeit zu verhindern, ist eine schnelle Abkühlung (Wasserkühlung oder Ölkühlung) nach dem Anlassen vorteilhaft für die Verbesserung der Zähigkeit.
Die Mikrostruktur von legiertem vergütetem Stahl nach konventioneller Wärmebehandlung ist vergüteter Sorbit. Für Teile, die verschleißfeste Oberflächen erfordern (z. B. Zahnräder und Spindeln), werden Induktionsheizoberflächenabschreckung und Niedertemperaturanlassen durchgeführt, und die Oberflächenstruktur ist angelassener Martensit. Die Oberflächenhärte kann 55 HRC bis 58 HRC erreichen.
Die Streckgrenze von legiertem vergütetem Stahl nach dem Abschrecken und Anlassen beträgt etwa 800 MPa, die Schlagzähigkeit beträgt 800 kJ/m2 und die Härte des Kerns kann 22 HRC bis 25 HRC erreichen. Wenn der Querschnitt groß und nicht gehärtet ist, wird die Leistung erheblich reduziert.